Pour en savoir plus sur la gestion au quotidien des vélos identifiés

1. Enregistrer le magasin comme propriétaire avant la vente finale

En attendant de trouver son propriétaire, le vélo commandé auprès d’un fournisseur est potentiellement exposé au vol :

• lors du transport vers le magasin
• lors du stockage et de sa mise en rayon sur la surface de vente

En cas de vol avant la vente finale, le magasin reste propriétaire du vélo et afin d’augmenter les chances de restitution des vélos par les forces de l’ordre s’ils sont retrouvés, il est préférable de pouvoir renseigner les coordonnées du magasin sous chaque identifiant.

Cas n°1 : Les vélos sont pré-marqués par le fabriquant
Certains industriels font le choix de marquer les vélos dès la production en usine. Ce service est doublement avantageux pour le revendeur :

• Il fait l’économie du coût et de la pose du procédé d’identification
• il peut demander à être pré-enregistré comme propriétaire des vélos dont il a passé commande

Ce pré-enregistrement vient placer chaque vélo identifié commandé par le magasin sous le statut « sortie d’atelier » : les caractéristiques des vélos sont complétées ainsi que les coordonnées du magasin. Chaque vélo profite alors d’une identification durant toute la phase d’acheminement et de stockage

Pour bénéficier de ce service, il suffit de se rapprocher l’industriel et/ou de l’opérateur d’identification agréé

Une fois la vente effectuée, le magasin n’a plus qu’à saisir les coordonnées de l’acquéreur

Cas n°2 : Les vélos ne sont pas pré-marqués par le fabriquant
Dans la plupart des cas, les vélos commandés auprès des industriels ne sont pas marqués, c’est au revendeur d’apposer les marquages. Il est recommandé de ne pas attendre la vente finale pour le faire et d’apposer le marquage dès que le vélo est présenté en surface de vente

Au même moment, il est possible de pré-enregistrer le magasin comme propriétaire vélo jusqu’à la vente finale. Pour plus d’informations, il suffit de se rapprocher de l’opérateur d’identification agréé

2. Récupérer la propriété du vélo en cas de retour client

Il peut arriver que le vélo vendu au client ne lui convienne pas et qu’il le retourne au magasin. Dans ce cas, au moment du remboursement ou de l’échange, le magasin doit initier une demande pour récupérer la propriété du vélo. Cette étape est essentielle pour le remettre à la vente car il sera indispensable de pouvoir assurer l’enregistrement du futur propriétaire

La demande s’effectue depuis votre compte professionnel, via la fonctionnalité « retour vélo ». Un mail est envoyé au client, il a 24h pour confirmer le retour

Ne remboursez ou n’échangez le vélo qu’une fois la confirmation reçue ! Vous devez avoir récupéré la propriété du vélo avant de finaliser la transaction

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à contacter votre opérateur d’identification agréé

3. Contrôler le statut d’un vélo

Avant d’entamer toute démarche sur un vélo, même une simple réparation, il est important de contrôler le statut d’un cycle. 3 possibilités pour vérifier le statut d’un cycle

Solution 1 : Site internet APIC
Depuis l’onglet https://apic-asso.com/verifier-le-statut-dun-cycle/, en version mobile ou fixe, la recherche indiquera le statut en cours ainsi que l’opérateur d’identification agréé

Solution 2 : Interface de votre opérateur d’identification agréé
Quelque soit la plateforme mise à disposition par l’opérateur d’identification agréé que vous aurez choisi (Auvray, Vélopass, MFC, Recobike…), celle-ci doit vous permettre de vérifier le statut d’un cycle

Solution 3 : Application SMART Verify
SMART Verify est téléchargeable sur Android et IPhone. Il s’agit de l’application de contrôle des titres développée pour les forces de l’ordre. Dans sa version « grand public », la recherche d’un identifiant enregistré au FNUCI permet de vous informer de l’état du statut d’un cycle et de l’opérateur d’identification auquel il est rattaché