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L’APIC c’est également

Un mois pour adopter le vélo…pour la vie

« Mai à vélo », dont la première édition s’est tenue en 2021, est une initiative d’envergure nationale, portée par le ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires ainsi que le ministère des Sports et des JOP, aux côtés de douze acteurs nationaux du vélo.

L’objectif est de promouvoir la pratique du vélo et ses bienfaits auprès du plus grand nombre, à travers des événements cyclables pédagogiques et populaires, organisés tous les ans, dans tous les territoires français du 1er au 31 mai.

Le vélo se structure en filière

La filière économique du vélo en France – France Vélo – se structure, portée par un collectif d’acteurs associatifs, économiques, institutionnels et territoriaux.

Elle rassemble les représentants de l’économie du vélo en France afin de porter une vision commune et des actions au service du développement de ses différents segments d’activités dans tous les territoires.

Tous partagent une vision de l’avenir du vélo en France par le développement d’une filière exemplaire et ambitieuse, à la hauteur des enjeux environnementaux.

« Parlons-vélo »

Créée le 11 février 2022, l’Alliance pour le vélo a pour ambition de faire front commun, pour porter le vélo comme un atout pour la France. En 2022, sur fond d’élections présidentielles et législatives, l’Alliance a présenté lors du 22ème congrès de la FUB à Tours, dix mesures détaillées au sein d’un livre blanc.

Regroupant des acteurs du monde institutionnel, économique et associatif, l’Alliance pour le vélo continue son action et rappelle l’urgence de faire du vélo un mode de déplacement à part entière. Collectivités, acteurs économiques, citoyens et usagers invitent, d’une voix commune, les élus nationaux à prendre la pleine mesure du potentiel du vélo

Questions fréquentes sur l’identification de cycles :

Qu'est ce que le Fichier National Unique des Cycles Identifiés (FNUCI) ?

Le Fichier National Unique des Cycles Identifiés (FNUCI) est une base de données d’enregistrement d’informations concernant des vélos et leurs propriétaires accessibles aux forces de l’ordre (policiers et gendarmes nationaux, policiers municipaux).

Il délivre et sauvegarde de manière centralisée et indépendante tous les identifiants des vélos issus des opérateurs d’identification agréés.

Les identifiants sont la clé pour stocker les données relatives aux cycles et à leurs propriétaires.

Ainsi le FNUCI permet de :
• Générer et distribuer des identifiants uniques à des opérateurs d’identification des cycles agréés par l’Etat ;
• Sécuriser les échanges de données conformément au RGPD ;
• Réserver strictement le traitement les données recueillies à leur finalité, c’est à dire celle de pouvoir contacter le propriétaire d’un cycle identifié pour le lui restituer ;
• Tracer tous les évènements du cycle de vie du vélo (vente, revente, vol, restitution, destruction…).

Le FNUCI est géré exclusivement par l’Association de Promotion et d’Identification des Cycles (APIC), par délégation de l’Etat.

Combien coûte le marquage d'un vélo ?

Entre 10 et 30 € selon le procédé d’identification que vous aurez choisi.

Vous pouvez choisir votre opérateur parmi les opérateurs de marquage agréés par l’Etat.

Certains opérateurs sont aussi fabricants et identifient les vélos de leur marque pendant le processus de production. Dans ce cas, il n’est donc pas possible de modifier les procédés d’identification. Pour les autres opérateurs réalisant cette étape en aval, lors de la vente, certains proposent plusieurs procédés et il vous sera donc possible de choisir celui que vous préférez.

Attention, tous les procédés ne sont pas adaptés à tous les types de vélo. Renseignez-vous auprès d’un professionnel.

Je retrouve un vélo, que dois-je faire ?

Je peux dans un premier temps vérifier le statut du vélo en saisissant son code d’identification sur le site Internet de l’APIC ou via l’application SMART Verify (Android et IPhone).

Si le vélo est en statut « volé, perdu », veuillez le signaler aux forces de contrôle les plus proches de chez vous afin qu’ils puissent contacter le propriétaire. Seules les forces de l’ordre ont cette possibilité. Il n’est donc pas utile de contacter l’APIC.

Les informations sur mon espace personnel ne sont pas correctes, que dois je faire ?

S’il s’agit de vos données personnelles, vous pouvez les modifier librement sans l’intervention d’un tiers.

S’il s’agit des données relatives à votre vélo, le FNUCI (Fichier National Unique des Cycles identifiés) étant une base de données sécurisée, il n’est donc pas possible aux structures ayant procédé au marquage, ni aux particuliers, de modifier les caractéristiques d’un vélo après son enregistrement. Il faut pour cela en faire la demande auprès de votre revendeur qui en fera la demande auprès de votre opérateur d’identification agréé.

Il n’est pas utile de contacter l’APIC pour cela, puisque l’APIC n’a pas accès aux bases de données des opérateurs.

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