Association de promotion
et d’identification des cycles et de la mobilité active 🚴‍♀️

Vous êtes face à un vélo identifié, vérifiez son statut

Pourquoi identifier son vélo ?

Augmenter les chances de restitution en cas de vélo retrouvé. Sécuriser la vente de vélos d’occasion en évitant le recel. Dissuader les malfaiteurs contre le vol.

Grâce à l’identification, les vélos retrouvés ont 100% de chance d’être restitués à leurs propriétaires. Chaque année 300000 vélos sont volés, 100000 sont retrouvés par les forces de l’ordre.

Comment identifier son vélo ?

J’achète un vélo auprès d’un commerçant
Cas 1

J’achète un vélo auprès d’un commerçant

Qu’il soit neuf ou d’occasion, en France depuis 2021, le commerçant doit identifier votre vélo au moment de la vente.

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J’ai acheté un vélo avant 2021
Cas 2

J’ai acheté un vélo avant 2021

L’identification est vivement conseillée mais pas obligatoire. Elle est recommandée pour faciliter la restitution de votre vélo en cas de vol et rassurer un potentiel acquéreur en cas de future vente.

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L’APIC c’est également

Un mois pour adopter le vélo…pour la vie

« Mai à vélo », dont la première édition s’est tenue en 2021, est une initiative d’envergure nationale, portée par le ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires ainsi que le ministère des Sports et des JOP, aux côtés de douze acteurs nationaux du vélo.

L’objectif est de promouvoir la pratique du vélo et ses bienfaits auprès du plus grand nombre, à travers des événements cyclables pédagogiques et populaires, organisés tous les ans, dans tous les territoires français du 1er au 31 mai.

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Le vélo se structure en filière

La filière économique du vélo en France – France Vélo – se structure, portée par un collectif d’acteurs associatifs, économiques, institutionnels et territoriaux.

Elle rassemble les représentants de l’économie du vélo en France afin de porter une vision commune et des actions au service du développement de ses différents segments d’activités dans tous les territoires.

Tous partagent une vision de l’avenir du vélo en France par le développement d’une filière exemplaire et ambitieuse, à la hauteur des enjeux environnementaux.

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« Parlons-vélo »

Créée le 11 février 2022, l’Alliance pour le vélo a pour ambition de faire front commun, pour porter le vélo comme un atout pour la France. En 2022, sur fond d’élections présidentielles et législatives, l’Alliance a présenté lors du 22ème congrès de la FUB à Tours, dix mesures détaillées au sein d’un livre blanc.

Regroupant des acteurs du monde institutionnel, économique et associatif, l’Alliance pour le vélo continue son action et rappelle l’urgence de faire du vélo un mode de déplacement à part entière. Collectivités, acteurs économiques, citoyens et usagers invitent, d’une voix commune, les élus nationaux à prendre la pleine mesure du potentiel du vélo

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Nos actus

"Mon vélo, j'y tiens"

Campagne d'affichage "Mon vélo, j'y tiens", invitant les usagers à marquer et enregistrer leurs vélos pour lutter contre vol

Belle histoire

Grâce au FNUCI, un landais retrouve son vélo volé

Questions fréquentes sur l’identification de cycles :

Qu'est ce que le Fichier National Unique des Cycles Identifiés (FNUCI) ?

Le Fichier National Unique des Cycles Identifiés (FNUCI) est une base de données d’enregistrement d’informations concernant des vélos et leurs propriétaires accessibles aux forces de l’ordre (policiers et gendarmes nationaux, policiers municipaux).

 

Il délivre et sauvegarde de manière centralisée et indépendante tous les identifiants des vélos issus des opérateurs d’identification agréés. Les identifiants sont la clé pour stocker les données relatives aux cycles et à leurs propriétaires.

 

Ainsi le FNUCI permet de :
• Générer et distribuer des identifiants uniques à des opérateurs d’identification des cycles agréés par l’Etat ;
• Sécuriser les échanges de données conformément au RGPD ;
• Réserver strictement le traitement les données recueillies à leur finalité, c’est à dire celle de pouvoir contacter le propriétaire d’un cycle identifié pour le lui restituer ;
• Tracer tous les évènements du cycle de vie du vélo (vente, revente, vol, restitution, destruction…).

Le FNUCI est géré exclusivement par l’Association de Promotion et d’Identification des Cycles (APIC), par délégation de l’Etat.

Combien coûte le marquage d'un vélo ?

Entre 10 et 30 € selon le procédé d’identification que vous aurez choisi. Vous pouvez choisir votre procédé auprès d’un opérateur d’identification agréé par l’Etat.

 

Certains opérateurs sont aussi fabricants et identifient les vélos de leur marque pendant le processus de production. Dans ce cas, il n’est donc pas possible de modifier les procédés d’identification. Pour les autres opérateurs réalisant cette étape en aval, lors de la vente, certains proposent plusieurs procédés et il vous sera donc possible de choisir.

 

Attention, tous les procédés ne sont pas adaptés à tous les types de vélo. Renseignez-vous auprès d’un professionnel ou d’un opérateur d’identification agréé.

Je retrouve un vélo, que dois-je faire ?

Je peux dans un premier temps vérifier le statut du vélo en saisissant son code d’identification sur le site Internet de l’APIC ou via l’application SMART Verify (Android et IPhone).

 

Si le vélo est en statut « volé, perdu », veuillez le signaler aux forces de contrôle les plus proches de chez vous afin qu’ils puissent contacter le propriétaire. Seules les forces de l’ordre ont cette possibilité. Il n’est donc pas utile de contacter l’APIC.

Qu'est ce qu'un opérateur d'identification agréé ?

Un opérateur d’identification agréé est un fournisseur de solution complète d’identification et d’enregistrement. Il est l’intermédiaire entre le commerçant et le FNUCI. Il propose aux commerçants un ou plusieurs procédés d’identification et met à disposition une plateforme sécurisée d’enregistrement des données des nouveaux propriétaires. Les opérateurs d’identification sont agréés par l’Etat, après avis de l’APIC. Leurs procédés techniques sont conformes aux exigences du décret (permanents et inaltérables) et leur plateforme d’échange de données également (RGPD).

 

La liste des opérateurs d’identification agréés

 

BICYCODE contact@bicycode.eu (Journal Officiel du 11 mars 2021)
MFC dev@mfdc.fr (Journal Officiel du 9 mars 2021)
PARAVOL contact@paravol.org (Journal Officiel du 9 mars 2021)
RECOBIKE info@recobike.com (Journal Officiel du 9 mars 2021)
AUVRAY SECURITY contact@auvray-security.com (Journal Officiel du 16 mars 2021)
DECATHLON serviceclientsfrance@decathlon.com (Journal Officiel du 13 mai 2021)
STARWAY operateur@starway.fr (Journal Officiel du 26 novembre 2021)
T-SUR contact@t-sur.com (Journal Officiel du 14 juillet 2023)
MOUSTACHE contact@moustachebikes.com (Journal Officiel du 19 juillet 2023)
VELOPASS support@velopass.com (Journal Officiel du 25 octobre 2023)

 

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