– CAMPAGNE IDENTIFICATION –

L’APIC, lance sa première campagne de communication digitale pour mettre en lumière l’avancée que représente l’identification des cycles, qui se traduit par le marquage et l’enregistrement des vélos dans le Fichier National Unique des Cycles Identifiés (FNUCI). Le double objectif de ce dispositif est de dissuader les malfaiteurs et de faciliter la restitution des vélos à leurs propriétaires.

L’obligation d’identification des vélos neufs depuis le 1er janvier 2021, et depuis le 1er juillet pour les vélos d’occasion, vendus par un commerçant, a été créée par la Loi d’Orientation des Mobilités – dite LOM – qui traduit les ambitions du plan Vélo. Élément clef de la stratégie de lutte contre le vol des vélos, l’identification doit désormais être largement appropriée par les commerçants et les
propriétaires de vélos !

Parallèlement à cette campagne digitale, l’APIC lance un concours photo sur Instagram sur le thème #MonVéloEstUnique. Rdv le 1er mars 2022, pour connaître les gagnants du tirage au sort du
concours, dont le règlement est consultable ICI 

Plus d’information relative au marquage et à l’enregistrement de votre vélo : FAQ.

La France loin derrière ses congénères européens en matière d’investissements en faveur du développement de l’usage du vélo…

En Décembre 2022, l’European Cyclist Federation (ECF) publie un rapport sur les mesures financières que les gouvernements européens mettent en œuvre pour soutenir la croissance de l’utilisation du vélo d’ici 2023. La France se classe 21e sur 27 pays pour l’investissement annuel total par habitant.

L’Alliance pour le vélo, comme cité dans son livret blanc, lance un défi au gouvernement français d’investir au moins 2,5 milliards d’euros sur 5 ans afin de doubler le patrimoine cyclable de la France d’ici la fin du quinquennat.

En 7 ans, soit de 2014 à 2020, la France a reçu pas moins de 244,3 M€ de fonds européens pour investir dans le développement du vélo, contre 131,3 M€ pour l’Allemagne ou encore 88 M€ pour l’Italie.

En additionnant les investissements nationaux et les fonds européens, l’investissement annuel total par habitant n’atteint que 1,2 € en France (l’un des plus faibles en Europe). C’est :

• 4,4 fois moins que l’Italie (5,3 €),
• 7,7 fois moins que l’Allemagne (9,2 €),
• 11,3 fois moins que les Pays-Bas (13,6 €),
• 30 fois moins que l’Irlande (36 €).

C’est dans ce contexte alarmant que l’Alliance pour le vélo interpelle le Gouvernement sur la nécessité d’investir davantage dans le cyclisme, et a envoyé une lettre au Premier Ministre, Mme Elizabeth BORNE, le jeudi 5 janvier 2023.

Retrouvez ce courrier ci-dessous :

L’Etat a rendu obligatoire l’identification de tous les cycles vendus par des commerçants.

Les données des propriétaires et de leurs cycles sont conservées au sein du Fichier National Unique des Cycles Identifiés.

L’objectif de cette mesure, en vigueur depuis le 1er janvier 2021, est de dissuader les malfaiteurs et faciliter la restitution des vélos à leurs propriétaires.

Avec un objectif annoncé de 13 000 000 de vélos identifiés d’ici 2027 dans le cadre du dernier Plan Vélo et Marche du Gouvernement, l’APIC recherche un chef de projet afin de muscler ses actions pour valoriser et promouvoir le dispositif d’identification des cycles auprès des différentes parties prenantes, mais également de le faire progresser.

Vous êtes à la recherche d’un poste stimulant, avec des missions variées, dans lequel vous pourrez vous investir. Vous êtes efficace, autonome et favorable au télétravail. Vous avez une appétence pour les sujets techniques, vous avez un fort esprit d’analyse et de synthèse, alors ce poste est fait pour vous ! Merci d’envoyer vos candidatures (CV + lettre de motivation) à l’adresse : contact@apic-asso.com

Retrouvez la fiche de poste : ICI